Statistiques sur les risques liés aux accidents de la route et les catastrophes naturelles sur la commune de Nogent-le-Rotrou 28400 Eure-et-Loir - Centre
Niveau de sismicite de la commune : 0 sur 3 (Négligeable mais non nulle (0))
La mairie de Nogent-le-Rotrou doit pouvoir faire face à des risques majeurs tels que transport de marchandises dangereuses, séisme zone de sismicité 1, inondation, affaissement minier, par conséquent elle doit entreprendre des démarches de gestion de ces risques.
Arrété | Date de la catastrophe | Date de l'arrété | Date au journal officiel |
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Inondations, coulées de boue et mouvements de terrain | du 25/12/1999 au 29/12/1999 | 29/12/1999 | 30/12/1999 |
Inondations et coulées de boue | du 05/01/2001 au 06/01/2001 | 29/08/2001 | 26/09/2001 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/01/1991 au 30/09/1991 | 25/01/1993 | 07/02/1993 |
Glissement de terrain | le 07/04/1992 | 25/01/1993 | 07/02/1993 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/07/2003 au 30/09/2003 | 22/11/2005 | 13/12/2005 |
Inondations et coulées de boue | du 10/01/1993 au 13/01/1993 | 19/03/1993 | 28/03/1993 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/07/2009 au 30/09/2009 | 13/12/2010 | 13/01/2011 |
Inondations et coulées de boue | du 20/07/1992 au 21/07/1992 | 06/11/1992 | 18/11/1992 |
Inondations et coulées de boue | du 17/01/1995 au 31/01/1995 | 06/02/1995 | 08/02/1995 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/01/2002 au 30/06/2002 | 05/02/2004 | 26/02/2004 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/05/1989 au 31/12/1990 | 04/12/1991 | 27/12/1991 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/10/1991 au 30/09/1993 | 03/03/1995 | 17/03/1995 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/10/1993 au 31/12/1996 | 02/02/1998 | 18/02/1998 |
Source PRIM.net
Nombre d'accidents | Nombre de tués | Nombre de blessés graves | Nombre de blessés léger | Nombre de personnes indemnes | |
---|---|---|---|---|---|
2005 à 2010 | 28 | 5 | 25 | 5 | 25 |
Type de route | Numéro de borne | Distance de la borne | Tué(s) | Blessé(s) grave(s) | Blessé(s) léger(s) | Indemnes(s) | Indice de gravité |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Autre | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 1 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route nationale | 0054 | 85 mètres | 1 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route nationale | 0053 | 900 mètres | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 0 | 3 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0054 | 400 mètres | 0 | 2 | 1 | 2 | 0.99 |
Route départementale | 0 | 280 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 1 | 100 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 45 | 770 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0 | 510 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 1 | 300 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0 | 265 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0104 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Voie communale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
Voie communale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Autre | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route nationale | 0054 | 500 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Autre | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Route nationale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Autre | 0000 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
Route départementale | 52 | 50 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
Route départementale | 34 | 500 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
Route nationale | 0055 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 |