Statistiques sur les risques liés aux accidents de la route et les catastrophes naturelles sur la commune de Salbris 41300 Loir-et-Cher - Centre
Niveau de sismicite de la commune : 0 sur 3 (Négligeable mais non nulle (0))
La mairie de Salbris doit pouvoir faire face à des risques majeurs tels que transport de marchandises dangereuses, séisme zone de sismicité 1, risque industriel - effet thermique, risque industriel - effet de surpression, risque industriel, mouvement de terrain - tassements différentiels, inondation - par une crue (débordement de cours d?eau), inondation - par ruissellement et coulée de boue, inondation - par remontées de nappes naturelles, inondation, feu de forêt, par conséquent elle doit entreprendre des démarches de gestion de ces risques.
Arrété | Date de la catastrophe | Date de l'arrété | Date au journal officiel |
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Inondations, coulées de boue et mouvements de terrain | du 25/12/1999 au 29/12/1999 | 29/12/1999 | 30/12/1999 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/10/1996 au 30/09/1998 | 29/12/1998 | 13/01/1999 |
Inondations et coulées de boue | du 15/03/2001 au 16/03/2001 | 27/04/2001 | 28/04/2001 |
Inondations et coulées de boue | du 09/04/1983 au 11/04/1983 | 21/06/1983 | 24/06/1983 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/01/1991 au 31/08/1993 | 18/07/1995 | 03/08/1995 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/01/2006 au 31/03/2006 | 18/04/2008 | 23/04/2008 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/05/1989 au 31/12/1990 | 04/12/1991 | 27/12/1991 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/09/1993 au 30/09/1996 | 02/02/1998 | 18/02/1998 |
Source PRIM.net
Nombre d'accidents | Nombre de tués | Nombre de blessés graves | Nombre de blessés léger | Nombre de personnes indemnes | |
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2005 à 2010 | 16 | 6 | 9 | 9 | 15 |
Type de route | Numéro de borne | Distance de la borne | Tué(s) | Blessé(s) grave(s) | Blessé(s) léger(s) | Indemnes(s) | Indice de gravité |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Autoroute | 0153 | 350 mètres | 0 | 1 | 0 | 4 | 0.99 |
Autoroute | 0153 | 900 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
Autoroute | 153 | 350 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
Autre | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 1 | 0 | 0.99 |
Autoroute | 159 | 0 mètres | 0 | 1 | 1 | 1 | 0.99 |
Voie communale | 0 | 0 mètres | 0 | 1 | 1 | 1 | 0.99 |
Route nationale | 0024 | 600 mètres | 0 | 2 | 0 | 0 | 0.99 |
Route nationale | 0025 | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.99 |
Autre | 0000 | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.99 |
Autoroute | 0159 | 300 mètres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.99 |
Autoroute | 0153 | 300 mètres | 1 | 0 | 1 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0030 | 600 mètres | 1 | 0 | 1 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0017 | 980 mètres | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Autoroute | 0159 | 100 mètres | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.88 |
Autoroute | 0156 | 600 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
Autoroute | 0155 | 150 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |