Statistiques sur les risques liés aux accidents de la route et les catastrophes naturelles sur la commune de Trélissac 24750 Dordogne - Nouvelle-Aquitaine
Niveau de sismicite de la commune : 0 sur 3 (Négligeable mais non nulle (0))
La mairie de Trélissac doit pouvoir faire face à des risques majeurs tels que séisme zone de sismicité 1, mouvement de terrain, inondation, feu de forêt, par conséquent elle doit entreprendre des démarches de gestion de ces risques.
Arrété | Date de la catastrophe | Date de l'arrété | Date au journal officiel |
---|---|---|---|
Inondations, coulées de boue et mouvements de terrain | du 25/12/1999 au 29/12/1999 | 29/12/1999 | 30/12/1999 |
Inondations et coulées de boue | du 30/12/1993 au 15/01/1994 | 26/01/1994 | 10/02/1994 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/07/2005 au 30/09/2005 | 20/02/2008 | 22/02/2008 |
Tempête | du 06/11/1982 au 10/11/1982 | 18/11/1982 | 19/11/1982 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/10/1995 au 31/12/1996 | 17/12/1997 | 30/12/1997 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/01/1997 au 31/12/1998 | 16/04/1999 | 02/05/1999 |
Tempête | le 06/07/1989 | 15/09/1989 | 16/09/1989 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/05/1989 au 31/12/1990 | 12/08/1991 | 30/08/1991 |
Inondations et coulées de boue | du 22/09/1993 au 24/09/1993 | 11/10/1993 | 12/10/1993 |
Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/01/1991 au 31/12/1991 | 03/05/1995 | 07/05/1995 |
Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/01/1992 au 30/09/1995 | 03/04/1996 | 17/04/1996 |
Source PRIM.net
Nombre d'accidents | Nombre de tués | Nombre de blessés graves | Nombre de blessés léger | Nombre de personnes indemnes | |
---|---|---|---|---|---|
2005 à 2010 | 71 | 1 | 37 | 51 | 85 |
Type de route | Numéro de borne | Distance de la borne | Tué(s) | Blessé(s) grave(s) | Blessé(s) léger(s) | Indemnes(s) | Indice de gravité |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0055 | 700 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0059 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 5 | 2 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 4 | 2 | 0.99 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 | |
Route nationale | 0052 | 0 mètres | 0 | 3 | 1 | 0 | 0.99 |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 3 | 0 | 0 | 0.99 | |
Route départementale | 56 | 400 mètres | 0 | 2 | 0 | 2 | 0.99 |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 2 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route départementale | 0054 | 230 mètres | 0 | 2 | 0 | 1 | 0.99 |
Route départementale | 0052 | 60 mètres | 0 | 1 | 3 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 3 | 0.99 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 | |
Route départementale | 0052 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 | |
Parking | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 4 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.44 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 | |
Route départementale | 0050 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Voie communale | 0057 | 425 mètres | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.44 |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Voie communale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Parking | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route départementale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 | |
Route nationale | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |