Statistiques sur les risques liés aux accidents de la route et les catastrophes naturelles sur la commune de Villabé 91100 Essonne - île-de-France
Niveau de sismicite de la commune : 0 sur 3 (Négligeable mais non nulle (0))
La mairie de Villabé doit pouvoir faire face à des risques majeurs tels que transport de marchandises dangereuses, séisme zone de sismicité 1, mouvement de terrain, inondation, par conséquent elle doit entreprendre des démarches de gestion de ces risques.
| Arrété | Date de la catastrophe | Date de l'arrété | Date au journal officiel |
|---|---|---|---|
| Inondations, coulées de boue et mouvements de terrain | du 25/12/1999 au 29/12/1999 | 29/12/1999 | 30/12/1999 |
| Inondations et coulées de boue | le 24/07/1994 | 28/10/1994 | 20/11/1994 |
| Inondations et coulées de boue | le 18/07/1994 | 28/10/1994 | 20/11/1994 |
| Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/01/1991 au 31/10/1992 | 25/01/1993 | 07/02/1993 |
| Inondations et coulées de boue | du 09/04/1983 au 18/04/1983 | 21/06/1983 | 24/06/1983 |
| Mouvements de terrain différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols | du 01/11/1992 au 31/08/1998 | 19/11/1998 | 11/12/1998 |
| Inondations et coulées de boue | le 16/08/1983 | 15/11/1983 | 18/11/1983 |
| Mouvements de terrain consécutifs à la sécheresse | du 01/06/1989 au 31/12/1990 | 12/08/1991 | 30/08/1991 |
| Inondations et coulées de boue | du 08/12/1982 au 31/12/1982 | 11/01/1983 | 13/01/1983 |
Source PRIM.net
| Nombre d'accidents | Nombre de tués | Nombre de blessés graves | Nombre de blessés léger | Nombre de personnes indemnes | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 à 2010 | 72 | 3 | 33 | 78 | 72 |
| Type de route | Numéro de borne | Distance de la borne | Tué(s) | Blessé(s) grave(s) | Blessé(s) léger(s) | Indemnes(s) | Indice de gravité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autoroute | 0031 | 410 mètres | 2 | 0 | 1 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 100 mètres | 0 | 0 | 3 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 200 mètres | 0 | 0 | 3 | 2 | 0.99 |
| Autoroute | 0029 | 750 mètres | 0 | 0 | 4 | 2 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 50 mètres | 0 | 0 | 4 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 700 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 400 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 300 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 400 mètres | 0 | 1 | 0 | 2 | 0.99 |
| Voie communale | 0000 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0032 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0029 | 500 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 0 mètres | 0 | 1 | 0 | 3 | 0.99 |
| Autre | 0000 | 0 mètres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 690 mètres | 0 | 6 | 1 | 7 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 800 mètres | 0 | 3 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 3 | 0 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 800 mètres | 0 | 2 | 1 | 1 | 0.99 |
| Autre | 0 | 0 mètres | 0 | 2 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 600 mètres | 0 | 2 | 0 | 2 | 0.99 |
| Autoroute | 0029 | 500 mètres | 0 | 1 | 3 | 0 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 550 mètres | 0 | 1 | 2 | 4 | 0.99 |
| Autoroute | 30 | 250 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0031 | 800 mètres | 0 | 1 | 0 | 4 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 535 mètres | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.99 |
| Autoroute | 0030 | 800 mètres | 0 | 0 | 2 | 0 | 0.88 |
| Autoroute | 0030 | 300 mètres | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.88 |
| Autoroute | 0030 | 900 mètres | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.88 |
| Autoroute | 0031 | 400 mètres | 0 | 0 | 2 | 1 | 0.88 |
| Autoroute | 0032 | 10 mètres | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.88 |
| Autoroute | 0032 | 0 mètres | 0 | 0 | 2 | 1 | 0.88 |
| Autoroute | 0030 | 550 mètres | 0 | 0 | 2 | 2 | 0.88 |
| Autoroute | 0029 | 810 mètres | 0 | 0 | 2 | 1 | 0.88 |
| Autoroute | 0031 | 700 mètres | 0 | 0 | 2 | 0 | 0.88 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 0 | 2 | 1 | 0.88 |
| Autoroute | 0029 | 900 mètres | 0 | 0 | 2 | 0 | 0.88 |
| Autoroute | 0030 | 400 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 600 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0032 | 800 mètres | 0 | 0 | 1 | 3 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 800 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0032 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 700 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 150 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 500 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0032 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 600 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0029 | 400 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 600 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 474 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0029 | 400 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 600 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 31 | 280 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 32 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 29 | 500 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 31 | 270 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 30 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 |
| Autoroute | 31 | 123 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 400 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 700 mètres | 0 | 0 | 1 | 2 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 100 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Hors réseau public | 0000 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 200 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 900 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 200 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 60 mètres | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.44 |
| Autoroute | 0031 | 200 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |
| Autoroute | 0030 | 0 mètres | 0 | 0 | 1 | 1 | 0.44 |